国务院宣布“逐步取消各地新能源购车限制”，北京12345：尚未接到通知

　　未来网北京5月31日电（记者 凌萌 苏建军）近日，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，围绕能源、工业、建筑、交通等重点领域和行业，部署了节能降碳十大行动。其中，在“推进交通运输装备低碳转型”方面提出“逐步取消各地新能源汽车购买限制；落实便利新能源汽车通行”等涉新能源汽车支持政策，引发社会广泛关注。

　　图源：中国政府网

　　政策指引下，北京市是否会放宽新能源汽车的摇号、限购政策？据此，未来网记者致电了北京市12345市民热线服务中心，相关工作人员回应称目前尚未接到相关通知。

　　此前，受环境保护、城市交通压力等多方面因素影响，北京、上海、天津、杭州、广州、深圳等多地都对新能源汽车的购买设置了条件。如上海、深圳要求购车人需满足“最近24个月缴纳社保满一年”等条件方能购车。相较而言，北京的政策则更严格。在限行、限外和限号等规定之下，北京购车还需通过排队摇号，获取新能源汽车牌照的配置指标后方能购车。曾有消费者调侃称，“在北京摇到车牌号的概率几乎等同于中彩票”。也有网友直言“摇了几年都没摇上，孩子都会打酱油了”。

　　而北京的新能源汽车购买政策也几经调整。2020年12月，北京市人民政府发布《北京市小客车数量调控暂行规定》，其中规定“单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得”，自2021年1月1日起实施；2022年，北京市在此前规定的基础上新增了“以家庭为单位申请分配指标”的渠道。

　　近年来，在“促销费、稳增长”的背景下，国家政策层面也已多次提及放宽汽车限购。2023年7月，国家发改委、工业和信息化部等13个部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，其中提及“优化汽车限购管理政策。鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，实施城区、郊区指标差异化政策，因地制宜增加年度购车指标投放”。

　　2024年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，再次提及“因地制宜优化汽车限购措施”。

　　多地也纷纷响应，放宽对新能源汽车的购买限制。去年8月，广东省商务厅相关负责人就公开表示，广东正在推动放宽广州、深圳“限牌”。5月11日，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》，提出“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。

　　“为汽车限购松绑”，已成为业界的呼声。招商证券此前在研报中提出，放宽汽车限购政策的目的是充分释放消费潜力，放松限购是一种政策成本低、见效快的刺激手段。

　　也有业内人士指出，新能源汽车限购政策的放宽仍有待观察，需要综合考虑到当地的交通情况、拥堵状况等，从而进行循序渐进地调整。