钢铁驼队载电商，湾区制造通欧亚

18日，满载服装、小家电、厨具等大湾区制造跨境电商出口货物的中欧班列，从广东广州东部公铁联运枢纽（增城西站）首发，将经霍尔果斯口岸出境，预计13天后即可抵达意大利。这是广州市首条中欧班列电商快线，标志着广州正式打通跨境电商货物经中欧班列直达欧洲的跨境通道。（据人民日报报道）

这趟电商快线的核心价值，在于破解了“快”与“省”的行业痛点。以往海运动辄三十余天，空运成本又令人却步。如今，这条“拼货快车”仅需13天即可站到站抵达欧洲，成本仅为空运的五分之一。从客户下单到最终交付，全程最快压缩至20天，效率较海运提升一倍有余。更可贵的是，它精准契合了跨境电商小批量、多批次的B2C订单需求，让无数小微企业的轻巧商品也能便捷“出海”，及时响应欧洲市场脉搏，为“湾区制造”打开了更广阔的舞台。

这条跨境新动脉的顺畅运行，背后是多方协同的“一盘棋”运作。从增城西站高效的“4天集拼通关”节奏，到增城海关“7×24小时”的随到随查、合格即放服务，每个环节都紧密咬合。海关同志深入指导场所审批与流程优化，铁路部门精准衔接运输与集散，各方合力保障了这趟“钢铁快递”的准点高效。正是这些岗位上的默默付出，让班列得以如约启程、使命必达。

作为一名铁路人，眼见这条新线开通，内心涌动着难以言喻的自豪。中欧班列不再仅是运输大宗货物的载体，更化身为灵敏服务市场新需求的“电商快线”。它的开通，是铁路服务国家战略、赋能地方经济的生动注脚。一箱箱发往欧洲的包裹，承载着无数中小企业的期盼，也映照出中国制造走向全球的稳健步伐。

车轮滚滚，鸣笛声声。广州首条中欧班列电商快线，不仅联通了湾区与欧洲的商贸脉络，更以创新服务模式为高质量发展添上强劲引擎。当“湾区制造”借这条新通道加速走向世界，古老丝路正焕发出数字时代的光彩，奏响开放合作的崭新乐章。（陈光俊、刘锦涛）