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天津航空登上全国民航客运航班正点率榜首

2017-01-12 02:42:17 来源:中国新闻网
11日,中国民用航空局2016年全年统计数据显示,全国民航平均航班正常率76.76%,天津航空以80.23%位列国内十大主要客运航空公司第一位。

天津航空登上全国民航客运航班正点率榜首

  图为天航运行指挥中心(AOC)。 张道正 摄

  中国民用航空局2016年全年统计数据显示,全国民航平均航班正常率76.76%,天津航空以80.23%位列国内十大主要客运航空公司第一位。这是天航在2016年连续数月拿下最准点航司后,再度登上正点率榜首。

  据统计,目前中国旅客在挑选航班时最关心的指标是航班准点率,超过21%的受访旅客认为,准点率是衡量航班舒适程度最重要的指标。然而众所周知,影响航空公司航班正常率的因素很多,比如航路天气、所用机场的吞吐量,还包括航空公司本身的调配、飞机性能等,其中有些因素是客观无法避免的。

  但作为航班运行的组织者和实施者,航空公司的运行控制能力仍是影响准点率的重要因素。提高人员利用率,优化航班的布置和调配,提高管理的科学性同样有助于提高航班正点率。

  天津航空运行控制部相关负责人称,由于天津航空的运营基地分布广泛,西至乌鲁木齐,南至海口、三亚,南北及东西跨度大,气象及运行特点差异显著,这都增加了保障难度,而且目前公司运营E145、E190、A320以及A330四种机型,各机型之间存在差异,运行调配难度较大。

  为此,天津航空制定了一系列管控提升措施,以保证航班正常。严格管理航班计划,优化航线结构;针对性制定了包括《天津航空正常性整改提升方案》、《天津航空航班正常性考核方案》在内的多项运行品质提升及考核方案;做实运行控制过程,降低运行延误风险。

  天航运行指挥中心(AOC)建立了每日航班预先评估机制,对预先发现可能对次日航班造成影响的风险因素,预先排除或制定相关措施予以应对,以降低次日运行风险;积极引进民航局视频会议系统、CDM系统,通过系统获得航班运行的第一手信息。

  此外,天航还十分重视系统化建设,自主开发的A-MONITOR系统以及引进了FLIGHTRADAR24、FLIGHTAWARE等运行监控软件,可对航班的实际飞行高度、速度等信息进行实时监控,通过与机组、空管及时协调,改善飞行高度和速度,可避免或减少航班在飞行过程中产生的延误。

  据悉,2016年,天津航空累计运营航线250余条,其中国际航线30余条,通航城市120余座,完成航班起降近13万架次,年旅客运输量突破1200万人次,旅客运输量年复合增长率达27.72%。(完)

作者:张道正 鱼娇 编辑:未来网新闻陶汝杰
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