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无人驾驶车在武汉载客运营 仅配有安全员

2018-12-15 13:16:13来源:中新网作者: 编辑:瞿凯侠

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没有方向盘,没有仪表盘,没有驾驶员……一台未来感十足的小巴,12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉,武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见,感觉好稀奇,乘坐之后,非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴,外形“呆萌”,长4.7米,宽2米,可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源:视觉中国

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没有方向盘,没有仪表盘,没有驾驶员……一台未来感十足的小巴,12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉,武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见,感觉好稀奇,乘坐之后,非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴,外形“呆萌”,长4.7米,宽2米,可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源:视觉中国

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没有方向盘,没有仪表盘,没有驾驶员……一台未来感十足的小巴,12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉,武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见,感觉好稀奇,乘坐之后,非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴,外形“呆萌”,长4.7米,宽2米,可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源:视觉中国

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没有方向盘,没有仪表盘,没有驾驶员……一台未来感十足的小巴,12月14日在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。据悉,武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。“第一次见,感觉好稀奇,乘坐之后,非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。他乘坐的这台无人驾驶小巴,外形“呆萌”,长4.7米,宽2米,可载乘客14人。车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。刘中灿 摄 图片来源:视觉中国