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皇家动物园开业啦!快来看古时候的动物园什么样?

2019-09-10 13:12:00 来源: 中少在线

  这周末就是中秋小长假,国庆大长假也不远了,在你的假期行程安排里,有没有一项叫做“动物园”?

  你知道古时候的动物园什么样吗?

  很久很久以前,中国的帝王们就开始兴建园林,并在其中圈养珍禽异兽了。

  不过要说真正的动物园,还是我们今天要讲的这一座。

  这里不仅有来自五湖四海的珍禽异兽,还成了当时百姓们趋之若鹜的“网红”打卡地呢。

  1906年3月的一天,清朝的光绪皇帝批准了一道奏令。

  这则奏令向皇上申请,希望国家可以设立一个农事试验场。

  这个农事试验场有点儿像如今的农业科学院,可进行农事试验,培育植物,饲养动物。

  不过,这里想要饲养的动物不仅仅限于牲畜、家禽,还有来自世界各地的珍禽异兽。

  而且,不同于之前的皇家苑囿,只供皇族消遣娱乐,这座“农科院”打算分为两个区域,一边作为植物园,一边作为动物园向民众开放。

  这样,既能让学者们学习研究这些动植物,也能让普通百姓开阔眼界。

  光绪皇帝给动物园赐名"万牲园”,于是,中国的第一个动物园就这样诞生了。

  “农科院"建在哪儿?选址很关键。

  要想让民众前来参观,动物园就不能选址在荒郊野岭、交通不便的地方。

  但是为了让动物不打扰民众,有足够的生活空间,动物园也不能建在城镇中间。

  几经考量之后,农事试验场建在了北京西直门外,占地八百余亩。其中大门内东边的一片区域用矮墙和小溪围起来,成了动物园的用地。

  动物的“家”安顿好了,可动物在哪儿呢?

  于是,光绪皇帝向全国各地的官员和驻外使臣发函,让他们选送或者购买当地的动物送到北京来。

  最先完成任务的是两广总督,他将驻德官员从德国汉堡购买的一批动物转运到北京。

  运输动物可是一件麻烦事,单单运费的部分,就超过了这批动物的购买成本。

  在两名德国饲养员的陪同下,这批动物搭上了名为“赖紫号”的轮船,一路漂洋过海,经过一个多月的长途跋涉抵达天津塘沽港。

  一早等在港口的大臣们,将动物们用起重机慢慢地吊起,转移到火车上。

  终于,这批动物抵达了北京西直门火车站,正式入驻万牲园成为动物园里最早的住户。

  说到这儿,你一定很好奇,这动物园的第一波住户都有谁呢?

  这批动物一共有五十七头走兽和五十二只飞禽。

  其中包括一只能表演杂技的印度母象,一对斑马,来自美洲、印度、非洲的三对麋,十几只不同品种的猴子,还有公狮一对,印度虎一对等。

  飞禽则有来自美洲、印度、非洲的三对鸵鸟,五对黑天鹅,四对白天鹅,以及各色鹭鸶、水鸟和鹦鹉共计十对。

  除了从外国进口动物,国内各地的大臣们也在积极搜罗"神奇动物"。

  比如浙江的官员送来了山鸡、水鸭、水獺和野猪;四川官员送来了鹭鸶、鹰、啄木鸟和金翅雀;广东的官员送来了琼州猴子、崖州飞蛇和海鹤;东三省的官员陆续送来了沙狐、貉、马蛇、东北虎、獾、狼、狍子等各类动物几十种。

  除了这些飞禽走兽,各地还选送了一批水产,包括各类鱼、虾和蟹等。

  两年后,万牲园正式开业。没想到,这里一下子就成了京城的“网红"打卡地,百姓们争相买票,想到园子里去看看那些从没见过的动物。

  根据记载,万牲园开业第一年,门票收入就达到了六千八百七十四两白银,除去维护园子的各项开支,还盈余了一些呢。

  京城有座动物园的消息一传十,十传百,许多外国人也慕名而来。

  1908年,廓尔喀(今尼泊尔)的使臣前来访问。

  访问结束后,他们向清政府提出一个请求,想要一睹万牲园的风采。

  原来,他们虽然远在西陲,但是也听说这里建了一座万牲园,据说里面楼阁宽敞,牲物具备,简直是世界奇观!

  清政府同意了他们的请求,并派专员陪同他们一起参观,最后还合影留念。

  你知道吗?这座万牲园就是北京动物园的前身。

  如今,它保护着更多的动物,也吸引着更多来自各地的游客。

作者: 编辑: 瞿凯侠

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