河北衡水市七中(6)班 孙嘉钰
“汽车到底是怎样生产出来的?为什么说北汽的越野车很厉害,汽车厂是什么样子的?”这些对我来说,一直都充满了好奇。4月15日一大早,我带着疑问,怀着激动、忐忑的心情,坐上了开往北汽集团的大巴。在车上,老师细致地给我们讲如何写新闻稿、如何做一名小记者。就这样,我们以小记者的身份开启了一段汽车的访问探索之行。
一路欢歌笑语的“飞”到了北汽集团。我们像刘姥姥进了大观园一样,这看看那瞅瞅,还让我们上车亲身体验了一把,惊喜声欢笑声声声不断。国家领导人在阅兵仪式上乘坐过的轿车,给我留下了深刻的印象。按计划,我们依次参观了北汽越野车的生产车间,观看并体验了越野车的性能,走进了北汽研发基地,并聆听了北汽集团企业的发展及未来汽车的发展方向。冲压、焊装、涂装、总装……原来一辆车的产生需要这么多严谨程序的衔接与配合。
工程师告诉我们,中国第一辆小轿车叫“井冈山”,出自北汽之手,是由朱总司令亲自命名的。不仅如此,工程师还给我们讲了未来北汽汽车的设想。未来的汽车将增大车内空间,尝试在车顶安装伸缩篮球架,外出时给美妙的旅游生活再添一把火。或在车顶设计支架,使帐篷能够搭在车顶,成为如二层小屋一般的温馨、暖心车;车内将车头的电子屏进一步智能化,设计将一只小狐狸与元宇宙因素共同置入系统,在小憩模式下进入系统中的“家”,与主人共同休息,在此期间不影响其他功能的操作。车主可以和小狐狸共同听音乐、玩游戏,甚至给小狐狸换衣服。在节日期间小狐狸还提供节日专属服装的福利,让车主享受尽可能高效惬意的车内体验。我听呆了,这不就是我曾经想像的变形车吗?科技、知识太神奇了!
不仅如此,在设计方面,正在考虑设计一种透明的脚底板,以便于看清较矮的物体,增设雷达,真正做到让车也能“看得见”,从而提高安全性。再考虑拉长车的前部,增大车内自由活动的空间等。特别提出,车身设计需要写策略、起草、用油泥捏泥模、数字化模拟、确定色彩和材质、最后验证完成等等,空气动力学是设计车身的一大重要知识。我认真听着,快速记着,虽然听的一知半解,但我知道这每一步都离不开知识。
你知道吗?车也是有性格的,设计师在设计它的时候会赋予它不同的颜色和外形,来展示他们或豪放或内敛或稳重等迥异的性格。
下午3点半,我们意犹未尽又满载而归地坐上了返程的大巴,结束了这次访问活动。记得一句话:科技是第一生产力。作为新时代少年,只有努力踏实学习,将来才能接过前辈们的接力棒,开创我们的未来。
