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郭艳红在岗的最后一个春运，为旅客办理改签业务。王峰 摄
“我还想再卖几年票。”今年3月，在铁路售票岗位奋战32年后，郑州东站客运车间售票主任值班员郭艳红退休了。谈到自己的小心愿，她没有畅想退休后的生活，言语里满是对岗位的不舍。
“主任，去茂名应该在哪中转”“学生票补全怎么弄”“旅客因病中途下车，需要退差价怎么操作”……售票厅里，各个窗口的工作人员遇到问题，总是习惯性地先问郭艳红这个“百事通”。铁路接算站示意图、客运规章条文，郭艳红都烂熟于心，无论怎样复杂的问题，她都能从容应对。
郭艳红从1993年入路就从事售票工作，“旅客抱着对我们的信任来到窗口，我们要充分理解旅客，提供准确的回答和专业的帮助。”这是郭艳红常说的一句话。从事这种忙碌而充实的工作，她一直“累并快乐着”。
2012年，郑州东站开通运营，河南的高铁时代飞速而至。随着各项业务实现在线办理，人工窗口排队的旅客逐渐减少，但遇突发情况时，人工窗口仍然发挥着重要作用。
郭艳红印象最深的是2021年夏天。郑州特大暴雨导致通信中断，车站售票系统停摆，大量旅客等着办理改签退票手续。当时她正在休班，冒雨涉水赶到车站，带领职工登记旅客退票信息、手写单据，待系统恢复后再通过客票系统办理。“大家每天连续工作十几个小时，不停地向旅客解释，最后嗓子哑得说不出话。我到现在都记得秩序恢复那天的激动。”郭艳红说。
退休后，郭艳红再次来到郑州东站。看着熙熙攘攘的人群、崭新的售票大厅和朝气蓬勃的同事，她格外感慨：“这里就像我的另一个家，离开它还真不习惯。”虽然离开了岗位，但她对铁路的感情依然深沉坚定：“售票窗口代表着这座车站的形象。我最大的心愿是，这张服务名片越擦越亮，旅客出行体验越来越好。”
