检修“诗匠”

“李师傅，你写的诗又在朋友圈里刷屏了！”7月17日，中国铁路太原局集团有限公司太原机务段的李健刚一上班，工友们就迫不及待地告诉他。

该段检修车间工长李健爱写诗，在周围人们眼中早就不是一天两天的事了。“我从小就喜欢想写点什么！早在2006年的时候，自己就开始写一些散诗，等到2016年的时候才想起来，把自己写的诗像写日记一样抄誊到笔记本上。”在谈到自己写诗的经过李健总会说：“我写的诗，就是将自己的一些感悟、经历以合辙押韵的形式总结出来。虽然看上去像不太高大上的打油诗，但总归是自己思想的锤炼，给生活增添点情趣吧！”

这份诗情画意，为充满机油味和金属碰撞声的检修车间增添了一抹独特的亮色。但工友们所津津乐道的，不仅是诗句里流淌的生活哲思和工作感悟，更是这位“诗人”工长在机车检修领域的非凡实力。

“写诗炼的是心，检修练的是技。”李健常说，在35年的职业生涯里，他早已把对铁路的热爱，一半融进了诗句，一半刻进了扳手。“柴油机旁汗湿衫，只为铁龙跑得欢”“螺栓紧三分，安全多十分”，这些带着机油味的诗句，既是他对工作的总结，更是对铁路事业的深情告白。“诗里有生活，扳手间有责任。”李健常说，写诗让他学会在繁琐中寻找规律，而检修则教会他在规律中保持严谨。

记得有一次，机车突发柴油机异响，班组排查两小时无果。李健知道后，脸上的诗人气质瞬间敛去，那份沉浸在诗行中的闲适荡然无存，取而代之的是检修“大拿”面对故障时的沉稳与专注，仿佛刚才朋友圈里刷屏的诗句只是生活乐章的一个插曲，此刻，解决机车的“病痛”，保障机车安全运行，才是他笔下最紧要的篇章。紧接着他大手一挥说：“走，看看去！”爬上机车后俯身听声、伸手摸温，三分钟过后他就判断出“喷油嘴雾化不良”。随着李健一声令下，不到半小时，机车便又重新焕发生机。

如今，李健的诗还在工友圈里流传，他的扳手也依旧在机车间穿梭 当朋友圈的诗句还在工友们的口中流传时，他已带着工具走向下一台待检机车——对这位“会写诗的检修匠”来说，他深知，让钢铁巨龙健康地奔驰在万里铁道线上，才是他这位“检修“诗匠”最硬核的担当。